Hoe Om 'n Trekker Te Monteer

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om 'n Trekker Te Monteer
Hoe Om 'n Trekker Te Monteer

Video: Hoe Om 'n Trekker Te Monteer

Video: Hoe Om 'n Trekker Te Monteer
Video: Scooter vanaf nul # 4 krukas installeren 2024, Maart
Anonim

'N Trekker is 'n nuttige en noodsaaklike ding, nie net vir 'n plaas nie, maar ook vir plattelandse paaie, wat meestal meer soos onbeplante maagdelike grond is. Hier is net een van die metodes om 'n trekker uit feitlik afvalstowwe te versamel.

Hoe om 'n trekker te monteer
Hoe om 'n trekker te monteer

Instruksies

Stap 1

Die konstruksie van die gelaste raam van die trekker moet simmetries wees, amper reghoekig. Let wel: alle eenhede en samestellings van die onderstel moet rasioneel daarin geplaas word. Die 2 voorste trappe van die sybalke is gemaak van kanaal # 10, die laaste is gemaak van 'n vierkantige buis van 80 × 80 mm. Die voorste en agterste trappe van die travers is onderskeidelik gemaak van kanale # 12 en # 16. Kanaal 12 dien as 'n materiaal vir die raam dwarsbalk.

Stap 2

Die submotorhakies is gemaak van kanaal 8. Die vloer van die kajuit, wat verder as die raam strek, word versterk met rame van 'n pyp met 'n deursnit van 60 × 40 mm. Sweis die rame van buite af aan die middelste trappies van die sybalke waar dit met die agterste trappies vasmeer.

Stap 3

Die ratkas word van die GAZ-53-vragmotor gehaal, die koppelaar is van die GAZ-52. Die trekker se krageenheid is 'n konvensionele 4-silinder enjin met 'n kapasiteit van ongeveer 40 pk. Die skrywer van die idee het 'n enjin van 'n Bulgaarse motor gebruik. Daarbenewens is die agteras van die motor afgehaal, stewig aan die raam vasgemaak. Die skroefas kan slegs saamgestel wees (die agterste deel is van die motor, die voorste deel is van die GAZ-52). Kussing aan die agterkant word voorsien deur lugbande van GAZ-66-wiele.

Stap 4

Om hierdie wiele op die hubs van die motor te sit, moet u die middelste gedeelte met gate vir die installasie van die skyf afsny en 'n soortgelyke deel van die ZIL-130 in die plek daarvan sweis. Die voorwiele kan van die GAZ-69 geneem word. Aangesien die vooras in hierdie ontwerp nie die dryfkrag is nie, kan dit self gedoen word.

Stap 5

Dit is beter om die stuur hidroulies te maak, wat net werk as die enjin loop. Die beginsel van die werking daarvan is ongeveer dieselfde as dié van 'n motor. Om die volle werking daarvan te verseker, is dit die beste om die NSh-10-ratpomp te gebruik. Die stuurwiel kan van die KSK-100A stroper geneem word.

Stap 6

Die haakplek word van die MTZ-80-trekker geneem, die olietenk is gemaak van die ontvanger van 'n vragmotor van die T-150-trekker. Die kajuit is 'n tweesitplek uit een stuk, met wye syvensters. Die raamwerk kan van vierkantige en reghoekige pype gesweis word. Die deur is met 2 mm-staalplaat omhul, en die dak van die kajuit is net soos die spatborden van 'n enkele 3 mm-staalplaat. Die kapraamwerk is van 'n hoek van 35 × 35 mm en dan met 'n staalprofielplaat van 2 mm omhul.

Stap 7

Die hoofligte kan geneem word vanaf Moskvich, die voorste en agterste seinligte - onderskeidelik van die GAZ-52 en die T-150-trekker. Binne is die kajuit omhul met geluidsisolerende materiale en leer. Plaas die CT-90-battery en gereedskapkis onder die tuisgemaakte sitplek.

Aanbeveel: